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铝铸件重力浇铸工艺分析

发表时间:2020年12月17日【

  铝铸件以出色的优点在出现在了汽车领域,使用铝合金零件能使车身更轻,同时也更加环保,铝合金无疑是轿车工业现代化和轻量化的首选材料,因而,以铝合金替代钢铁材料,最大极限地减轻轿车的自重也就成为当前的热点,轿车用铝合金首要分为铸造铝合金和变形铝合金,铸造铝合金首要运用于发动机气缸体、气缸盖、曲轴箱、轮毂、机油盘零件等。
  接下来就让我们一起看看铝铸件是如何被加工出来的,铝铸件重力浇铸是借助地球引力,使铝溶液进入模具的工艺,重力铸造又分为:树脂砂型浇铸、金属型(钢模)浇铸、消失模浇铸等。现在运用最多的是金属模(钢模)浇铸,其模具选用耐热合金钢制作而成,浇铸出来的铝铸件强度、尺寸、外观等都高于其他铸造工艺的铸件。重力铸造的铝液一般选用手工倒入浇口,依靠金属液的自重充满型腔、排气、冷却、开模到得到样品,其工艺流程一般为:铝液熔炼、浇料充型、排气、冷却、开模、清产、热处理、加工。
  铝铸件重力浇铸有以下特点,产品外表粗糙,在进行抛光后容易发生凹陷,铝铸件内部气孔少,可进行热处理。产品细密性低、强度稍差,但延伸率高。模具本钱较低,模具运用寿命长。出产效率低,然后增加了出产本钱。工艺较简略,不适合出产薄壁件。在产品挑选何种工艺出产的时分,首要依据工件的壁厚做挑选,产品壁厚大于8mm 时,压铸会造成很多的气孔存于壁内,故而壁厚较厚的产品可以挑选重力铸造工艺完成。

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