相信大家在加工压铸件的时候都遇到过产品出现气孔的问题，那么当出现这种情况我们应该如何处理应对呢？今天就带大家一起了解下。出现这种情况主要是由于合金液导入方向不合理或金属液流动速度太高，产生喷射;过早堵住排气道或正面冲击壁而形成漩涡包住空气气，这种气孔多产生于排气不良或深腔处由于炉料不干净或熔炼温度过高，使金属液中较多的气体没除净，在凝固时析出，没能充分排出;涂料发气量大或使用过多，在浇注前未浇净，使气体卷入铸件，这种气体多呈暗灰色表面，高速切换点不对。

  那么应该如何应对处理呢？首先要对设备进行检测，检测排气孔是否通畅，对模具温度进行监控，并采用燃烧率高的炉料，选择合理工艺参数、压射速度、高速切换点;引导金属液压力平衡，有序充填型腔，有利气体排出;排气槽、溢流槽要有足够的排气能力;选择发气量小的涂料及控制排气量。解剖或探伤检查,孔洞形状不规则、不光滑、表面呈暗色;大而集中为缩孔小而分散为缩松。

  出现这种情况主要是由于压铸件在冷却过程中，产生收缩反映，而过多的收缩使金属无法及时进行补充，所以造成了孔穴。我们应该降低浇注温度，减少收缩量;提高压射比压及增压压力，提高致密性;修改内浇口，使压力更好传递,有利于液态金属补缩作用;改变铸件结构，消除金属积聚部位，壁厚尽可能均匀;加快厚大部位冷却;加厚料柄15~30mm，增加缩的效果。